Du côté de chez Ma

Ce samedi je joue comme toutes les semaines avec Ma. Le mot que nous devons illustrer cette fois est monumental.

Heureusement que j’ai eu la chance de visiter récemment le plan incliné de Ronquières. On peut vraiment parler d’un ouvrage monumental!

Le plus long plan incliné du monde

L’ouvrage d’art est constitué de 2 bacs remplis d’eau, de 91m sur 12m et pesant entre 5.000 et 5.700 tonnes, totalement indépendants et dans lesquels pénètrent les bateaux.Tels de véritables baignoires sur roulettes, ils emportent les péniches sur une distance de 1432m séparant les niveaux bas et haut du plan incliné.Cette réalisation permet aux bateliers de gagner un temps considérable par rapport au franchissement de plusieurs écluses. Mais la particularité essentielle de ce principe est l’économie  d’eau importante réalisée sur le canal artificiel, contrairement à des systèmes traditionnels.(source)

Je reviendrai en détail sur le sujet puisque j’ai eu la chance de visiter les installations techniques mais, aujourd’hui, je vais simplement vous montrer, en bonus ci-dessous, une photo du pont canal qui complète le plan incliné.

Supporté par 70 colonnes de 2m de diamètre, il mesure 290 m de long et 59 m de largeur et supporte une charge d’environ 100.000 tonnes d’eau. Il sert de port d’attache aux péniches en attente du franchissement.  On reste un peu sans voix à la vue de cet immense oiseau de béton aux ailes déployées.(source)

Alors c’est pas monumental comme ouvrage? 😊

Et si nous allions voir chez Ma comment les autres participant(e)s ont illustré ce mot?

Cet article a 24 commentaires

  1. Alors là oui, tu as fait très fort !
    J’admire les ingénieurs qui ont su créer ce système monumental ingénieux !

    1. Moi aussi, d’autant plus que c’était dans les années 60, il n’y avait pas d’ordinateur à l’époque 😉

    1. C’est très utilisé pour le transport fluvial et, par rapport à une écluse, on ne rejette pas l’eau dans la rivière.

  2. Coucou ah oui en effet il est monumental ce pont incliné, j’avais aussi des photos avant mais hélas elles sont sur mon premier disque dur externe qui est fichus, donc c’est perdus à jamais! j’avais été avec un ami, j’avais été impressionnée aussi merci bon WE Cigalette

    1. C’est un ouvrage monumental bien connu chez nous mais nous ne l’avions jamais visité et on a eu l’occasion de voir exceptionnellement les parties cachées des machineries. J’y reviendrai plus tard avec des détails et d’autres photos.
      Bon week-end également.

  3. Impressionnant, en effet ! Bon week-end .

    1. Et bien Belge 😉 On a le droit d’être fiers! Bon week-end Gene.

  4. Bonjour Bernadette !
    Là, c’est du lourd … comme dirait Luchini ! Des bacs à péniches il fallait le faire !
    Là, je m’incline !
    Bon samedi !
    Pierre

    1. J’adore Lucchini et il aurait bien raison de le dire: c’est vraiment du lourd.
      Bon samedi également.

    1. J’admire l’ingéniosité des personnes qui ont imaginé ce système!

  5. Pour être monumental, c’est monumental, c’est le moins qu’on puisse dire ! Quels travaux cela a dû représenter ! Bon weekend !

    1. Les travaux ont duré 3 ou 4 ans. J’y reviendrai tout bientôt.
      Bon week-end.

  6. Alors là c’est du vrai monumental! j’admire vraiment le travail des ingénieurs!
    très belle journée

    1. Je pense qu’ils le méritent 🙂 Bon week-end.

  7. Mais où vont-il chercher tout ça ! Faut être sacrément culotté quand même pour construire ce genre de projet !

    1. C’est aussi un bureau belge qui a participé à la conception du viaduc de Millau qui vaut le détour aussi 😉
      Bon dimanche.

  8. aH OUI C’est monumental cet ouvrage. C’est le genre d’ouvrage qui m’impressionne, bravo.

    1. C’est vrai que c’est monumental et impressionnant à voir de près.
      Bon dimanche.

  9. Alors oui en effet, il est bel et bien monumental cet ouvrage, c’est très impressionnant !
    Le seul plan incliné que je connais est à Sain-Louis Arzviller en Moselle, mais il est riquiqui à côté de celui-là !
    Belle soirée
    Cathy

    1. On nous en a parlé. Il y en a un autre en Russie je pense, ce sont les 3 seuls plans inclinés de ce type au monde.
      Bon dimanche Cathy.

  10. Chez nous, il y a le plan incliné de Saint Louis Arzviller, qui remplace 17 écluses. Nous avons l’occasion de voguer dessus, c’est très impressionnant. Le tien est encore plus grand, il me semble 🙂
    Bises du soir !
    PS : je viens de m’apercevoir que CathyRose l’évoque 😉

    1. Oui, comme je disais on nous en a parlé mais ce sont quand même de gros travaux et des ouvrages très rares.
      Celui de Ronquières est le plus long du monde.
      Bonne nuit.

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